Bagi kebanyakan orang, membeli kereta adalah masalah besar, tetapi membeli kereta adalah sukar, dan menyelenggara kereta adalah lebih sukar.Dianggarkan bahawa ramai orang sangat sentuhan, dan penyelenggaraan kereta adalah titik yang sangat kritikal.Kerana kereta memberi orang selain penampilan dan keselesaan, penyelenggaraan adalah premis masalah di atas.Kemudian, dalam menghadapi banyak penyelenggaraan kenderaan oleh kedai 4S atau kedai pembaikan kereta, pemilik kereta dan rakan-rakan tidak tahu bagaimana untuk "memilih", kerana banyak penyelenggaraan boleh ditangguhkan tanpa penyelenggaraan awal.Mari kita lihat beberapa penyelenggaraan asas kereta.Barangan dan yang mana mesti diselenggara dahulu.
1. Minyak
Minyak perlu ditukar, tidak syak lagi.Kerana minyak dipanggil "darah" enjin, kebimbangan utama dan kematian kenderaan adalah enjin, jadi jika apa-apa berlaku kepada enjin, ia akan menjejaskan penggunaan kenderaan secara serius.Minyak terutamanya mempunyai fungsi pelincir, redaman dan penimbal, menyejukkan dan mengurangkan kehausan enjin, dsb. pada kenderaan, jadi fungsi yang disebutkan di atas, jika masalah berlaku, ia adalah sangat serius.
By the way, ia adalah persoalan yang sering diambil berat oleh ramai pemilik kereta dan rakan-rakan, sama ada kenderaan mereka sesuai untuk minyak sintetik penuh atau minyak separa sintetik.Pilihan minyak sintetik sepenuhnya dan separa sintetik boleh berdasarkan tabiat kereta anda sendiri, seperti sering berjalan di jalan yang buruk atau memandu dengan jarang, menambah minyak sintetik sepenuhnya.Jika anda sering memandu tetapi keadaan jalan yang baik, anda boleh menambah semi-sintetik, sudah tentu tidak mutlak, jika anda rajin, anda juga boleh menambah semi-sintetik, manakala kitaran penggantian minyak sintetik penuh agak lama, dan prestasi. agak baik, bergantung kepada pemiliknya.kehendak.Minyak motor mineral tidak disyorkan!
Editor mempunyai pemahaman yang mendalam.Kereta saya baru sahaja selesai penyelenggaraan, tetapi minyak tidak diganti dalam masa, dan minyak hampir kering semasa penyelenggaraan.Jika ia kering, enjin akan tercabut.Oleh itu, jika kenderaan tidak diselenggara sama sekali, minyak mesti ditukar, dan penyelenggaraan mesti dijalankan mengikut masa yang ditetapkan.
2. Penapis minyak
Ia juga perlu untuk menggantikan penapis minyak.Ramai pemilik kereta dan rakan-rakan mungkin mendapati semasa penyelenggaraan, terutamanya semasa menukar minyak, objek bulat mesti diganti di bahagian bawah kereta, iaitu penapis mesin.Elemen penapis minyak digunakan untuk menapis minyak.Ia menapis habuk, mendapan karbon, zarah logam dan kekotoran lain dalam minyak untuk melindungi enjin.Ini juga yang mesti diganti, dan ia juga sangat penting.
3. Elemen penapis petrol
Elemen penapis petrol tidak akan diganti dengan kerap.Sudah tentu, perkara utama adalah mengikuti kitaran penggantian pada manual kenderaan yang berbeza, kerana jarak tempuh atau masa untuk menggantikan elemen penapis minyak dalam kenderaan yang berbeza adalah berbeza.Sudah tentu, perbatuan juga boleh dicapai dalam manual atau masa boleh dimajukan atau ditangguhkan.Secara amnya, tiada masalah dengan kenderaan.Elemen penapis petrol digunakan terutamanya untuk memastikan bahagian dalam enjin bersih (termasuk sistem pelinciran minyak dan kebuk pembakaran) untuk mengelakkan kehausan enjin daripada menarik silinder atau habuk.
4. Elemen penapis penghawa dingin
Jika ramai pemilik kereta tidak mempunyai pilihan selain pergi ke kedai 4S atau kedai pembaikan kereta untuk tiga jenis penyelenggaraan kecil di atas, elemen penapis penghawa dingin boleh diganti dengan sendiri, dan hanya perlu memberi perhatian kepada penyelenggaraan. untuk kali pertama.Ini tidak sukar untuk diganti.Pemilik kereta dan rakan boleh membeli kereta buat sendiri dalam talian, yang boleh menjimatkan sedikit kos manual.Sudah tentu, anda juga boleh membelinya secara dalam talian dan meminta kakitangan untuk membantu menggantikannya semasa melakukan penyelenggaraan.Terutama jika terdapat bau pelik dalam kenderaan, jika ia adalah bau yang masuk dari saluran masuk udara, adalah disyorkan untuk menggantikannya tepat pada masanya.
5. Antibeku
Bagi kebanyakan pemilik kereta, antibeku mungkin tidak boleh diganti walaupun kereta itu dibatalkan atau diganti, tetapi keadaan istimewa tidak boleh diketepikan, jadi beri perhatian.Kerana antibeku bermasalah sama ada ia lebih rendah daripada garisan minimum atau lebih tinggi daripada garisan maksimum, ia biasanya cukup untuk memerhatikannya.Fungsi utama adalah antibeku pada musim sejuk, anti-mendidih pada musim panas, anti-penskalaan dan anti-karat.
6. Cecair brek
Buka hud dan cari bulatan pada pendakap, iaitu tambah minyak brek.Oleh kerana ciri-ciri penyerapan air minyak brek, selepas tempoh penggunaan, minyak dan air dipisahkan, takat didih berbeza, prestasi berkurangan, dan kesan brek terjejas.Adalah disyorkan untuk menukar minyak brek setiap 40,000 km.Sudah tentu, bergantung kepada keadaan setiap kenderaan, kitaran penggantian boleh dipendekkan dengan sewajarnya.
7. Minyak kuasa stereng
Minyak tambahan stereng ialah minyak cecair yang digunakan dalam pam stereng kuasa kereta.Dengan tindakan hidraulik, kita boleh memutar stereng dengan mudah.Sama seperti cecair transmisi automatik, bendalir brek dan bendalir redaman.Adalah disyorkan untuk menggantikannya semasa penyelenggaraan utama.
8. Penapis petrol
Penapis petrol diganti mengikut perbatuan dalam manual kenderaan.Jika terdapat banyak item penyelenggaraan sekali, ia boleh diganti kemudian.Malah, banyak kedai 4S atau kedai pembaikan kereta konservatif dalam perbatuan penggantian penapis petrol, tetapi perhatikan lebih dekat selepas penggantian itu.Not bad sebenarnya.Oleh itu, tidak perlu menggantikannya mengikut keperluan mereka.Sejujurnya, walaupun kualiti petrol sekarang tidak bagus, ia tidak begitu buruk, terutamanya untuk kereta dengan minyak standard yang lebih tinggi, tidak banyak kekotoran.
9. Palam pencucuh
Peranan palam pencucuh adalah jelas.Jika tiada palam pencucuh, ia seperti kereta menjadi orang vegetatif.Apabila bekerja dalam tempoh yang lama, enjin akan berjalan tidak sekata dan kereta akan bergegar.Dalam kes yang teruk, silinder akan berubah bentuk dan enjin akan lebih jimat bahan api.Oleh itu, peranan palam pencucuh adalah sangat penting.Palam pencucuh boleh diganti sekitar 60,000 kilometer.Jika palam pencucuh sering rosak, adalah disyorkan untuk menjual kereta terlebih dahulu, dan jangan khayal.
10. Minyak penghantaran
Minyak transmisi tidak perlu ditukar dengan tergesa-gesa.Kenderaan dengan transmisi automatik boleh diganti pada 80,000 kilometer, manakala kenderaan dengan transmisi manual boleh diganti pada kira-kira 120,000 kilometer.Minyak penghantaran adalah terutamanya untuk memastikan operasi penghantaran yang betul dan untuk memanjangkan hayat penghantaran.Selepas menukar bendalir transmisi, peralihan terasa lancar dan menghalang getaran transmisi, bunyi luar biasa dan lompatan gear.Jika terdapat pergeseran atau getaran yang tidak normal, skipping, dsb., periksa minyak penghantaran tepat pada masanya.
11. Pad brek
Tiada konsep bersatu untuk menggantikan pad brek, terutamanya bagi pemilik kereta yang suka memandu menggunakan brek atau kerap menggunakan brek, mereka mesti sentiasa memerhatikan pad brek.Lebih-lebih lagi apabila anda merasakan brek tidak kuat semasa membrek atau membrek, anda mesti memerhatikan masalah pad brek dalam masa.Kepentingan brek pada kenderaan tidak akan diterangkan dengan teliti kepada anda.
12. Bateri
Kitaran penggantian bateri adalah kira-kira 40,000 kilometer.Jika anda tidak memandu dalam masa yang lama dan berasa tidak berdaya apabila anda menghidupkan semula kenderaan, bateri mungkin rosak.Adalah disyorkan untuk tidak menghidupkan lampu untuk jangka masa yang lama atau meninggalkan muzik atau memainkan DVD di dalam kereta selepas kenderaan dimatikan.Ini akan menghabiskan bateri.Apabila anda ingin menembak, anda akan mendapati bahawa tiada kuasa yang mencukupi untuk menyala.Ini sangat memalukan.
13. Penggantian tayar
Ramai pemilik dan rakan kereta, seperti Xiaobian, tidak tahu bila tayar perlu diganti.Sebenarnya, terdapat beberapa keperluan biasa untuk penggantian tayar: penggantian untuk mengurangkan bunyi tayar, penggantian haus, penggantian permintaan, dan lain-lain. Sudah tentu, kecuali untuk penggantian haus, selebihnya ditentukan mengikut situasi peribadi pemilik kereta, dan ada tiada apa yang salah.Oleh itu, kami memberi tumpuan kepada haus dan penggantian.Ada pepatah mengatakan kenderaan itu dicadangkan diganti apabila mencecah 6 tahun atau melebihi 60,000 kilometer.Namun, bagi tayar yang tidak kerap dipandu atau tayar tidak haus, tidak digalakkan untuk tergesa-gesa menukar tayar.Jangka hayat tayar tidak palsu, tetapi Ia juga tidak "lemah", jadi tiada masalah untuk menangguhkan penggantian.
Oleh itu, perkara di atas adalah beberapa perkara biasa dalam penyelenggaraan kenderaan.Dari 1-13, mereka dikelaskan mengikut kepentingan penyelenggaraan.Beberapa perkara pertama lebih penting.Contohnya, petrol, penapis mesin, penapis udara dan lain-lain, selebihnya boleh diganti atau diselenggara mengikut penggunaan kenderaan dan prestasi kenderaan.Penyelenggaraan kenderaan tidak perlu, tetapi ia perlu diberi perhatian.
Masa siaran: Apr-24-2022