Sebab penggunaan bahan api pada musim sejuk didedahkan, dan pelajari beberapa petua penjimatan bahan api!

1. Penggunaan bahan api tambahan

Terdapat tiga aspek untuk penggunaan bahan api tambahan: satu ialah suhu pada musim sejuk terlalu rendah, enjin memerlukan lebih banyak haba untuk melakukan kerja, jadi penggunaan bahan api secara semula jadi tinggi;yang lain ialah kelikatan minyak lebih tinggi pada musim sejuk, dan suhu badan enjin rendah, yang menjadikan bahan api diatomkan Jika ia menjadi lebih teruk, sebahagian daripada minyak bukan pembakaran disalirkan;ketiga, enjin tidak dapat mengekalkan suhu kerja biasa disebabkan oleh peredaran air penyejuk yang menghilangkan sebahagian daripada haba, jadi operasi biasa hanya boleh dikekalkan dengan meningkatkan jumlah suntikan bahan api.

2. Penggunaan bahan api pemanas

Ramai pemilik kereta berpendapat bahawa meniup udara panas adalah lebih menjimatkan bahan api daripada meniup udara sejuk, tetapi ini tidak berlaku.Secara teorinya, udara panas hanya perlu menghantar udara panas dari tangki air enjin ke dalam teksi tanpa menghidupkan pemampat penghawa dingin untuk memanaskan kereta.Oleh itu, ramai orang merasakan bahawa haba ini sudah ada, tidak ada penggunaan tenaga tambahan, dan tidak sepatutnya penggunaan bahan api tambahan.

Walau bagaimanapun, suhu rendah pada musim sejuk.Jika pemanasan dihidupkan, enjin perlu menyediakan haba tambahan sebagai tambahan kepada pemeliharaan haba.Pada masa yang sama, untuk mengekalkan suhu kerja, enjin perlu meningkatkan jumlah suntikan bahan api, supaya penggunaan bahan api menjadi lebih tinggi.

(kit king pin ,Universal Joint,Bolt hub roda, pengilang bolt berkualiti tinggi, pembekal & pengeksport,Adakah anda masih bermasalah dengan kekurangan pembekal berkualiti?hubungi kami sekarang whatapp:+86 177 5090 7750 email:randy@fortune-parts.com)

3, tayar menyebabkan kehilangan minyak

Tayar tidak menggunakan bahan api dalam masa biasa, tetapi pada musim sejuk, suhu rendah, dan tekanan udara dalam tayar tidak dapat dilaraskan dengan betul, yang meningkatkan geseran tayar dan meningkatkan penggunaan bahan api.Oleh itu, adalah disyorkan bahawa pemilik kereta yang menggunakan tayar sepanjang musim boleh meningkatkan tekanan tayar sebanyak 0.2-0.3Bar pada musim sejuk.

Selain sebab di atas, sebab penggunaan bahan api yang tinggi pada musim sejuk termasuk kereta panas melahu, operasi kipas elektronik tanpa gangguan dan kegagalan penderia suhu air.Selepas mengetahui sebab-sebab penggunaan bahan api ini, mari kita lihat beberapa petua penjimatan bahan api.

1. Periksa tekanan tayar dan tahap haus tepat pada masanya;

Kedua, penggantian palam pencucuh tepat pada masanya;

3. Masa memanaskan badan tidak boleh terlalu lama, kira-kira 30 saat hingga 1 minit, dan kemudian panaskan kereta apabila memandu perlahan.Selepas satu atau dua kilometer, enjin akan mencapai suhu kerja;

4. Gunakan petrol dengan kebersihan yang tinggi.Petrol sedemikian tidak mudah untuk membentuk endapan karbon dan boleh mengurangkan penggunaan bahan api dengan berkesan.Oleh itu, petrol berkualiti tinggi perlu ditambah semasa mengisi minyak;

5. Apabila kereta berjalan pada kelajuan tinggi, rintangan udara akan meningkat, jadi penggunaan bahan api juga akan meningkat.

6. Teruskan memandu pada kelajuan tetap, kerana pecutan mengejut yang kerap dan brek mengejut akan meningkatkan penggunaan bahan api.