Lelasan KucingSistem Undercarriagedireka bentuk untuk prestasi dalam aplikasi lelasan sederhana hingga tinggi, berimpak rendah hingga sederhana.
Ia adalah pengganti langsung untuk SystemOne dan telah diuji di lapangan dalam bahan yang melelas, termasuk pasir, lumpur, batu hancur, tanah liat dan kerikil.
Sistem Bawah Kereta Lecet Kucing tersedia dipasang di kilang, atau sebagai tawaran pengganti, pada dozer Cat D1 hingga D6 (kecil hingga sederhana) baharu dan model D3 hingga D6 lama.
Cat Abrasion menampilkan teknologi sesendal berputar, pemalas bunga lega yang dipatenkan dan reka bentuk kartrij proprietari yang meningkatkan kebolehdapan secara mendadak, kata syarikat itu.Setiap penambahbaikan ini menyumbang kepada hayat haus komponen yang lebih lama dan jumlah kos pemilikan yang lebih rendah.
Teknologi sesendal berputar kucing menghilangkan lilitan sesendal dalam aplikasi yang melelas, serta menyental sesendal yang merosakkan yang berlaku secara terbalik berkelajuan tinggi yang mengurangkan masa henti penyelenggaraan.Sistem ini menampilkan Relieved Tread Idlers yang dipatenkan yang menghilangkan sentuhan antara idle dan rel link, yang sangat mengurangkan haus pautan dan menghasilkan sehingga dua kali lebih lama hayat idle berbanding idler tradisional, kata Cat.
Sistem Bawah Hayat Lanjutan Tugas Berat Kucing (HDXL) dengan DuraLink direka untuk hayat haus yang lebih lama dalam aplikasi lelasan rendah hingga sederhana, sederhana hingga tinggi seperti batu keras, tapak pelupusan sampah dan perhutanan.Undercarriage HDXL tersedia untuk dozer sederhana dan besar Cat.
Dipasang di kilang atau tersedia sebagai pengganti undercarriage, HDXL tersedia untuk kedua-dua roller tetap dan dozer undercarriage yang digantung antara model Cat D4 hingga D11 (cat D6 hingga D11 warisan).
Masa siaran: Nov-12-2021