Apakah itu sproket?

Penggali itugegancuialah gear cincin bulat besar di tengah-tengah badan atas dan bawah penggali, yang membolehkan badan atas penggali berputar 360 darjah dengan bebas,
Tanpanya, jengkaut hanya boleh bergerak lurus dan tidak boleh memusingkan kepalanya. Membawa berat seluruh bahagian atas badan jengkaut, enjin, kabin, boom dan baldi semuanya ditekan ke atasnya. Menahan semua daya hentaman semasa menggali.
Bagaimana untuk menentukan sama ada cincin gear penggali perlu diganti?
1. Apabila memusing, terdapat bunyi “klunk, klunk”
Semasa menghidupkan, berhenti atau berputar, terdapat bunyi hentaman gear yang ketara pada kedudukan casis
Berpusing dan buat bunyi, semakin jelas ia menjadi apabila anda berpusing
90% disebabkan oleh pengisaran tajam, gigi patah dan ruang yang besar pada gigi gear gelang.
2. Pelepasan putaran yang besar, gegaran dan hanyut
Jika anda melepaskan tangan anda, ia akan menggeletar apabila anda menaiki kereta
Tidak dapat berhenti, kedudukan yang tidak tepat
Apabila kereta digoyangkan dari sisi ke sisi, seseorang dapat merasakan rasa longgar
Haus galas + kelegaan gear yang berlebihan
3. Putaran lemah, gagap, dan kegagapan
Putarannya tidak lancar
Kad khas di lokasi tertentu
→ Gear cincin dengan gigi patah, gigi hilang dan litar lumba yang rosak
2, Tidak perlu dibongkar, kaedah pemeriksaan sendiri 30 saat
Sokong tanah dengan baldi dan angkat kereta sedikit
Biarkan orang lain menolak kereta di kedua-dua belah pihak ke luar
Anda rasa di kabin pemandu:
Terdapat gegaran dan kelegaan yang jelas → cincin gear haus
Tidak menggigil langsung → normal
3. Jika situasi berikut berlaku, ia mesti diganti dengan segera
Gear cincin dengan gigi patah, gigi hilang atau gigi patah
Bunyi putaran yang tidak normal adalah besar, dan ia menjadi lebih kuat apabila ia berputar
Jurang tersebut begitu besar sehingga menjejaskan kerja dan tidak selamat
Terdapat serbuk besi dan kuprum dalam mentega